Mokro vrijeme, trgovinski rat u Kini i novi komercijalni zakoni o transportu mogli bi uskoro utjecati na snabdijevanje vlaknima i cijene za neke proizvođače, ako već ne.
Pivotiranje i planiranje
Prebacivanje sa suve prašine na zelena vlakna je mogućnost, ali to je dodatni trošak. "Onda vučemo 50 posto vode u našu fabriku", kaže Webb. "Taj zeleni materijal sada mora proći kroz drugi proizvodni proces, sušač bubnjeva, tako da je to dodatni trošak energije."
Webb kaže da su troškovi vlakana znatno porasli u odnosu na prošlu godinu. On je predložio analizu Mjesečnih izvješća o utrošenom gorivu EIA-e koji zahtijevaju od proizvođača peleta da prijavljuju kupovinu sirovina i prosječne ponderirane cijene za drvnu građu, ostatke pilane, ostatke proizvodnje drvnih proizvoda i ostale ostatke - ali EIA ne objavljuje podatke o regionalna osnova. Umjesto toga, podaci za svaku regiju se zbrajaju i uprosječuju, a informacije se dostavljaju javnosti. Budući da se industrija peleta i tržišta vlakana veoma razlikuju po regionima, Pellet Mill magazin je zatražio da sazna više o regionalnim podacima o cijenama sirovina, ali EIA je odbila, navodeći razloge povjerljivosti i poslovne osjetljivosti. Izvještaj je objavljen za oko tri mjeseca, tako da, iako u izvještaju još nisu zabilježeni drastični skokovi cijena, to bi se moglo promijeniti u narednim mjesecima.
Prema BioMaxx-u, troškovi za kompaniju porasli su za oko 10 posto u odnosu na prethodnu godinu. Sada kompanija donosi drvnu sječku. "To nas stavlja pred drugi problem", kaže Votson. „U konkurenciji smo u kompanijama za papir i čip ploče. Proizvođači kompozitnih ploča koriste određeni postotak vlakana, a oni izvlače iz istog toka kao proizvođači papira, čipova i peleta. Tamo smo izgubili većinu naših vlakana u protekla tri mjeseca. . ”
Svi navedeni izazovi zajedno su stvorili ratove za nadmetanje, kaže Webb. "Finansijski, mlinovi za proizvodnju peleta ne mogu napajati gorivo za pelete 250 milja od postrojenja", kaže on. "I iako možda imate pilane ili sekundarnu proizvodnju blizu svoje fabrike, neko drugi čak ni u ovoj industriji neće sada doći na ta tržišta i ponuditi se za tu sirovinu."
Nažalost, podizanje cijene drvenih peleta može biti neizbježno za neke. "Ako sledeća tarifa padne, moraćemo", kaže Votson.
Webb dodaje da zbog smanjenja troškova i dostupnosti trgovinskog rata, prava kriza koja je pogodila proizvođača goriva za pelete može biti da vlasnici kuća imaju druge opcije grejanja u svojim domovima . „Razlog zbog kojeg većina ljudi stavlja jedinicu za zagrevanje peleta je da uštedi novac preko tog drugog izvora toplote“, kaže on. "Ako ne štede, možda se povuku."
Što se tiče bilo čega u kontroli industrije , to može da se uradi, kaže Webb da obrazovanje potrošača za kupovinu peleta tokom cijele godine može napraviti veliku razliku. "Prvo, oni će uštedeti novac, obično", objašnjava on. "Nabavkom peleta u aprilu, maju ili julu, mogu ih nabaviti po nižoj cijeni od jeseni ili zime, a onda neće biti te situacije u kojoj ne mogu dobiti nikakvu."
Potrošači koji kupuju proizvode tokom cijele godine mogli bi pomoći proizvođačima da osiguraju više sirovina u ovo doba godine, što je scenarij koji također manje utiče na vrijeme i dostupnost kamiona, kaže on.
Kao industrija, kako to možemo postići? „Ne možemo promijeniti poslovni model trgovca, ali potrošač može“, kaže Webb. „Ako potrošač kupi od lokalnog trgovca, možemo raširiti naše sposobnosti. Ako se vani krećemo više goriva mjesečno u mjesecu u proljeće, ljeto i jesen, pokušaćemo da pokrenemo više. Ako dođe do zaustavljanja onda prestajemo i ne osiguravamo dodatne sirovine koje bi mogle biti dostupne odmah, ali ne kasnije. ”
Za sada, gledajući u Kinu i potencijalne povećanja tarifa, Watson kaže da BioMaxx razvija svoje strategije. "Ne možeš imati samo jednog", dodaje on. "Morate imati dva ili tri plana, jer se stvari tako brzo mijenjaju."
Za gorionik na pelete: www.greenvinci.com
